我国汽车油管快盈VIII作业出产企业比较多，现在，轿车油管作业自主开发才华较为单薄。汽车油管商场分析研究报告指出，部分企业还停留在扩展出产规划、出产等级低产品的阶段，缺少自主立异知道，构成与国外距离水平扩展。可是现在国内一些科研机构与企业正在竭力开发高附加值产品，缩短距离。

快盈VIII 　　2008年，始料未及的金融危机活络从美国向欧洲及我国延伸，我国汽车油管作业也因此受到了必定的冲击。整个轿车油管作业上升趋势受阻，大部分企业产值削减。2009年，轿车油管企业纷繁利用自动化控制技能，开始对出产设备和出产工艺进行更新改造，一些企业对轿车油管要害工艺进行了自动化监控，还有一些企业建设了全自动化控制出产线，这些关于行进轿车油管产品质量起到了重要作用。 

快盈VIII　　研究报告指出，轿车油管作为损耗件，即使整车配套需求削减，可是巨大的轿车售后商场却会坚持相对安稳的需求，当国外配件收购商及经销商耗费了库存后，仍是要继续收购，因此，轿车油管出口商场在履历前几个月的低迷后，逐渐开始回暖。从2009年开始，轿车油管出口订单开始逐渐上升，大部分轿车油管企业都已康复正常出产，部分企业的商场需求甚至比上年同期还好。

 　　商场分析以为在我国轿车油管作业业由大到强的过程中，许多的油管企业应该加强技能立异、资源整合，一起还需要加强管理、提高中心技能研制水平、构成规划化效应，这一方面是为了应对OE(轿车厂家配套)需求，更是为了在不断胀大的轿车售后商场赢得更多的比赛空间。