汽车油管接头有着繁多的种类，常用的管接头一般可以分为硬管接头和软管接头两种。假如按照管接头和管道的衔接方法来分，硬管接头有扩口式、卡套式和焊接式三种，软管接头则主要是扣压式胶管接头。

液压体系中管道和管接头的衔接方法也有不同，管道旋入端选用的是衔接螺纹。锥螺纹凭借着自己的椎体旋紧并运用聚四氟乙烯等物质进行密封操作，主要被应用在中低压的液压体系中。

细牙螺纹的密封效果非常好，经常被用于高压体系中，但它需求运用组合垫圈或者O型圈来针对端面的封闭工作，有时也会用到紫铜垫圈，它比较适合在衔接收壁比较厚的管道中，其组成部分主要有接头体、接收和螺母。

在运用时，将接头体嵌入目标中，配合运用前面所说的垫圈将端面密封，接头体和接收之间用橡胶密封，有时也会运用球面密封的方法进行。

文章内容来源于网络，如有问题，请与我们联络！